攀枝花卡特320c挖机大臂电路故障拆检

时间:2015-10-08 14:05:48
  攀枝花卡特320c挖机大臂电路故障拆检
  
  卡特CAT320c型挖掘机大臂电路电流的流向是:蓄电池接地开关一蓄电池一主继电器一保险丝一继电器一开关一插头和导线一灯座和灯泡.今天美瑞特小编就聊聊卡特320c挖机大臂电路灯泡不亮该怎样拆检.
  
  【关键词】挖掘机/继电器/保险丝/先易后难/万用电表/蓄电池/截断法/照明灯/常见故障/用电设备
  
  【攀枝花卡特320c挖机大臂电路故障拆检正文内容】现以卡特320C型挖掘机大臂照明灯电路(见附图)为例,说明如下.
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  首先须确认该机其他用电设备供电正常,即排除蓄电池接地开关一蓄电池一主继电器故障,此时可在驾驶室打开大臂照明灯开关,拔开大臂背部通往大臂照明灯的线束插头,如果用数宇万用电表DC200V直流挡位测量插头内两针脚电压,若为25V左右,说明插头前的供电良好,问题出在插头后:若为OV或其他低于蓄电池电压的数字,说明插头前供电异常.
  
  但插头前、后同时出现故障的概率几乎为零.著故障出在插头之后,只需检查较短的一段布线、灯泡及灯座松动情况即可处理.
  
  若插头前供电异常,需检查保险丝一继电器一开关.按照先易后难原则,先检查保险丝.这里需要特别强调一点,判断保险丝的熔断状况,目测不可靠,一定要用万用电表测量,也可用相同规格的完好保险丝替换插入保险丝座.
  
  在确认保险丝未损坏后,再检查大臂照明灯继电器.可用相同规格的完好继电器替换或用万用电表直接测量.继电器线圈的电阻值用万用电表2K挡测量85-86插脚,通常的电阻值是32011±15%)Ω,如果是1190Ω左右,说明该线圈已熔断.1190Ω是线圈内部与线圈电路并联色码电阻的电阻值,该色码电阻所起的作用是消除线圈工作时的电感环流,保证30-87主触点接通和断开时干脆.有些继电器用二极管代替该色码电阻,测量时应遵从二极管单向导通的特性.
  
  最后,才能查大臂照明灯开关.
  
  最简便的办法是用螺丝刀直接短接开关控制的两根导线,也可用万用表的呜叫挡位在开关打开位置测量其内部弹片触点的接触情况.
  
  除此以外,线路和线束也有出故障的时候.线路故障大多是线路接触不良,供电间歇中断或间歇搭铁.这种情况属于软故障,有时烧保险丝,不烧保险丝时出现的症状类似于插座或灯头松动的情况,灯泡时而亮时而不亮.
  
  比较不容易碰到的一种情况是:线束中间的供电线路断路.一般是通过顺藤摸瓜法,查明该用电设备正常工作时供电导线两端不能同时有电而确诊,可以用一根完好的耐磨导线直接短接该供电导线两端以替代故障线路,原故障线路著在线束内与其他导线短路,则必须将其两端剪开并包扎妥当.
  
  拦腰截断法的另一个常见用法是:当有现场电话告知机器无法启动,我们常常马上会问启动马达转不转?这实际上是想知道:是电路出了故障还是柴油机出了故障.如果对方回答启动马达不转,我们会要求其测量启动马达S端子是否有电,以判断启动马达的好坏和控制电路是否工作正常.接着,会要求其短接启动机继电器的两主触点.总之,应综合运用以上方法排除故障.


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