岳阳市日立200LC-3发动机高速负载时掉速憋车

时间:2016-09-18 13:48:53
  岳阳市日立200LC-3发动机高速负载时掉速憋车
  
  随着国内对于“新城市,新农村”化建设的号召,越来越多的新土地被开采下来,而想要把所有的新土地或者矿石进行开采下来时往往都少不了一样工程机械设备那便是挖掘机。目前在国内有越来越多的工程行业,施工大队都离不开挖掘机,但是一旦挖机出现故障之后,延误了整个工程不说,还带来了巨大的经济损失。那么怎么快速有效的解决故障,尽可能的减少成本预算是关键。美瑞特师傅今天为大家带来挖掘机发动机高速负载时掉速憋车故障.
  
  2016年9月3日,接到一位湖南岳阳市湘阴刘先生打来电话,非常着急的说到,他的一台日立ZX200LC-3型号挖机,发动机高速负载时掉速、憋车,到底该怎么办?通过询问得知刘先生的机器购于2009年,到现在使用了8056小时,除了发动机高速负载时掉速憋车,其他无异常。
  
  拥有多年维修经验的日立专修师傅分析到,有可能造成挖掘机发动高速负载时掉速憋车的原因:
  
  1.喷油器故障
  
  2.高压油泵故障
  
  3.高压共轨系统故障
  
  4.电动柴油泵故障
  
  日立200LC-3发动机高速负载时掉速憋车故障检查:
  
  1.现场监测发现发动机高速时掉速,憋车,同时出现一串故障代码.
  
  2.根据了解,之前已经更换过喷油器、高压油泵、高压共轨,故障仍没有排除.
  
  3.重新检查燃油低压油路,拆检电动燃油泵时发现电动燃油泵进油单向阀的卡簧断裂,进油单向阀始终打开.(当电动燃油泵在吸油时该阀打开,从燃油粗滤吸油,当电动燃油泵泵油时该阀关闭,确保燃油能被加压后从出口泵出.当该阀常开后,导致泵油时燃油无法加压)
  
  维修结果:
  
  根据现场检查,发现导致挖机发动高速负载时掉速憋车原因是电动燃油泵进油口单向阀卡簧断,于是更换电动燃油泵之后,装机试机故障排除。
  
  以上对于岳阳市日立200LC-3发动机高速负载时掉速憋车故障的介绍到此结束。尽管导致挖掘机发动高速负载时掉速憋车的都是一些小细节,但正是这些小细节,如不注意很可能导致大的故障及后果。美瑞特维修厂希望各位机主能够相互分享经验,学习完善保养操作技巧,珍惜、保护好我们的挖机好兄弟,让您的挖机永不停歇。如遇故障可以来电咨询400-089-6950,更多相关维修案例请点击首页查看。


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