神钢210超8挖机发动机失速

时间:2016-04-02 14:14:49

  神钢210超8挖机发动机失速

  本文是关于神钢挖掘机发动机失速解决办法的介绍,先一起来看看神钢210超8和神钢200超8的区别:神钢200挖掘机配0.8的挖斗,神钢210配的是1.0的挖斗,这斗斗很宽,挖硬土很吃力,210LC的支重轮是8个的,履带也长了好多。神钢210超8挖机干活效率明显高于神钢200超8,但烧油也较厉害,如果是土方活建议选择神钢210超8,台班就选神钢200超8。

  神钢210超8基本信息
  设备类型:挖掘机设备品牌:神钢设备型号:SK210LC-8
  出厂日期:2010年工作小时数:14000小时设备停放地点:四川简阳

  故障现象:神钢210超8挖机早上干了2小时的活后发动机因失速而停止转动。

  挖机发动机失速常见的原因有4个:

  1.N传感器的故障。

  2.N传感器与MC之间的导线的故障。

  3.电磁阀单元(SD)故障。

  4.电磁阀和MC之间的导线断路。

  2015年3月27日,美瑞特王师傅接到四川简阳一位神钢挖机机主的咨询电话,反应"神钢210超8挖机干活2小时后发动机失速停止转动"。机主非常着急,通过与美瑞特王师傅详细沟通后,师傅分析认为N传感器的故障、N传感器与MC之间的导线的故障、电磁阀单元(SD)故障等都可能引起该问题,具体原因需要到现场检查确认.

  2015年3月27日,美瑞特维修厂师傅赶赴四川简阳进行紧急抢修,到现场后,遵照多年维修经验,本着先易后难逐一排查的原则进行维修.

  神钢210超8挖机发动机失速故障诊断:

  1.检查是否显示编码。

  2.是,参见显示的故障代码,检查可疑零件。

  3.否,监测发动机的速度,检查检查发动机运转速度是否不正常。

  4.是,则是N传感器的故障或N传感器与MC之间的导线的故障。

  5.否,监测来自电磁阀单元(SD)的输出信号,把压力表安装到油口SD,用Dr.EX比较压力表读数与监测的压力。检查压力表上与Dr.EX上指示的值是否同样的变化。

  6.是,拆卸并检查调节器。

  7.否,断开来自电磁阀单元(SD)的导线,并且在电磁阀单元与新开的导线之间连接上试验导线。检查灯是否亮。

  8.是,电磁阀单元(SD)故障。

  9.否,电磁阀和MC之间的导线断路。

  本机经过实地检查后发现N传感器故障,换上新的N传感器后故障消失。

  以上就是美瑞特维修厂"神钢210超8挖机发动机失速"故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅,更多神钢挖掘机故障维修案例请点击首页查看,或请来电咨询维修师傅.


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