2015年8月10日下午13点左右,美瑞特维修厂接到一个泸州合江县谭师傅电话,电话中讲到"挖机昨天还好好的,今天早上开始才有的问题,做复合动作的时候,往左旋转就会憋机,往右就不会,行走导向轮在前也憋机,行走马达在前就不会".进一步沟通了解到"谭师傅是一台小松PC60-7小挖,该机使用7500小时左右,憋车现象于今早(2015年8月10日早上)才开始出现".
1、憋车一般是液压泵流量过大,工作时未能及时随工作状态改变液压泵流量的大小,拖住发动机导致发动机转速下降.当然也有可能是挖掘机柴油滤芯堵塞或者油管堵塞、破损漏气导致憋车,但是油路部分出现问题引起的憋车会冒黑烟,而液压系统问题导致的憋车就不会冒黑烟.
2、柴油管路故障导致的憋车,现象都是相同的,无非就是转速下降、冒黑烟之类的;但是液压系统出现问题导致憋车,不同品牌的挖掘机憋车会有不同的因素,比如小松机电磁阀内部阀芯卡滞、滤网堵塞就会引起憋车, PC阀调节出现问题了也容易引起憋车.
3、如上述举例的,小松机电磁阀导致憋车的就清洗电磁阀内部零件,一般都能解决故障,如果PC阀调节不当的,那就得进行微调.
4、一台挖机,只要按时保养机器、定期清洗或更换过滤杂质的滤芯,没必要就不按照或少使用破碎锤,这样子就可以节省很多的维修费用以及因故障停机导致的间接损失.
另外,挖掘机师傅如果在干活中遇到憋车问题,可以按以下两步来排查:
1、先确认憋车严重度,先看转速表丢不丢转,一般丢二百转正常,在看消音器烟大不大.
2、确定憋车后我们先做一些简单的排查,比如柴油是否正常,空气滤芯柴滤个液压油滤芯是否堵塞,柴油管路堵没堵.还有就是带涡轮增压的是否增压器是否压力够,进气量在三个压以上,在看中冷堵没堵进气量够不够,然后一一排除.
