volvo 360B挖掘机行走一侧跑偏_制动力不足

时间:2015-05-20 13:52:39
volvo 360B挖掘机行走一侧跑偏_制动力不足

摘要:volvo EC360BLC液压挖掘机是土石方工程所采用的施工机械,它主要应用于建筑、筑路、水利、露天采矿及国防工程中.对volvo EC360BLC液压挖掘机的保养不及时就可能出现许多故障,所以对自己的实践经验进行总结,对挖掘机的常见故障做进行了分析,并提出了解决的措施.

关键词:volvo挖掘机、沃尔沃液压挖掘机、行走一侧跑偏故障、制动力不足

沃尔沃volvo 360B液压挖掘机逐步实现了液压挖掘机的全自动化,在对液压挖掘机进行了研究以后,它逐步向机电液控制系统方向发展,随着液压技术的发展,对液压系统的故障进行分析与排除的方法更难,为设备维修造成了困难.根据检测与维修经验,对volvo EC360BLC液压挖掘机的故障进行了分析,并提出以下处理措施.

一、volvo 360B液压挖掘机的创新性设计
1、沃尔沃液压挖掘机具有较强的灵活性
沃尔沃液压挖掘机的灵活性较强,在不同的路况下都能顺利地完成作业任务,因为它具有如此多的功能,可以与不同种类的轮挖铲斗及附属装置实现完美匹配,它在挖掘性能方面比较突出,它的操控具有平稳性及快速性,可以满足不同的作业需求.
它作为一种重型设备在完成各种作业时,它在道路建筑、一般施工和养护到垃圾处理、回收利用、景观美化和公用设施,沃尔沃液压挖掘机都会胜利完成各种艰巨的任务.
2、沃尔沃液压挖掘机的几大特点
(1)沃尔沃液压挖掘机具有性能可靠的沃尔沃发动机,在沃尔沃液压挖掘机达到低转速时可以实现大扭矩,在燃油经济性方面比较可靠.
(2)沃尔沃液压挖掘机改进了载荷传感液压系统,它的操控趋于平稳,它的循环周期比较短,油耗是比较低的.
(3)沃尔沃关怀型驾驶室配备了防翻滚保护装置,它的安全性与舒适性得到了增强,可以起到缓解操作疲劳与提高生产率的作用.
(4)沃尔沃液压挖掘机的维护比较简便,在地面上就能够接触到例行保养点,可以发挥最大的可用性.
(5)远程信息处理系统是它的标准配置,起到了节省燃油、降低成本和实现最大收益的效果.

二、对volvo EC360BLC液压挖掘机可能产生的故障分析
volvo EC360BLC液压挖掘机所发生的各种故障,一般是由于制动力不足导致.发生制动力不足主要有以下几种原因,可以进行逐项排查.
1、制动片、弹簧力存在的问题
(1)制动片与弹簧力检测
将挖掘机停于斜坡之上,让其上部转台基本回转到与斜坡成垂直的角度,给发动机熄火,在转台受到重力作用时能够向低一方回转;对制动控制阀PG处的油路阻断,发动发动机,对先导阀进行操作,使转台不能回转.可能对制动片及弹簧进行检.
(2)控制先导阀的措施
在其他部位出现磨损泄漏时,可以停止先导阀的工作,对SH(A12)端进行检测,观察有没有压力油渗入,如果先导阀发生了回位不当或不及时的情况,要检查换向阀,在主泵压力油之间出现了磨损间隙,并可以借助于PAs(或PBs)通过先导油路,借助于梭阀3、4导入SH(A12)管道;当出现了泄漏,压力油会进入SH(A12),导致制动控制阀不能回位,它会与制动活塞直接接通,此时的PG压力油会进入制动活塞腔内,使制动片11产生分离,不能完成制动工作.
在做过压力检测以后,对先导阀进行操作时,在SH(A12)处的压力会成为3.6MPa,在操作先导阀停止以后,压力会直接由3.6MPa变为0,然后能够检测没有发生任何故障.
(3)调节阀2出现节流孔堵塞,制动控制阀1不能回位
在检测时,可以关闭先导阀,在调速阀2的出现节流孔堵塞、制动控制阀1卡出现停滞时,可以对其进行接通,制动缸内的压力将不能解除,使制动装置不能继续工作.
在进行了压力检测以后,制动活塞腔会产生一定的压力,当操作先导阀不工作时,压力由3.6MPa变为0,其腔内的压力会变为0,转台的回转仍然继续.这种情况下可以得出调速阀及制动控制阀没有故障.

2、回转马达磨损问题
先导阀的工作停止以后,回转马达内部的油压此还会产生液力制动的效果,它中以与制动片11一起产生制动力,将转台的工作停止.在回转马达出现了滑靴、配流盘的磨损问题时,在这些部位产生的静液所支撑的油膜出现问题,在密封性能不良时,柱塞内的压力油会出现磨损部位的泄漏,不能产生液力制动,导致转台的制动变慢.在做了以上的检测以后,可以将故障原因与回转马达结合分析.

3、低压油路气阻问题
输油泵或者喷油泵具有抽吸能力,燃油经过油箱的低压油路输送进高压泵.当低压油路出现了封闭不严的情况,当油箱内油面较低时,当车辆的停放与行驶出现了倾斜时,油路内进入空气;当气温升高,燃油会蒸发,在低压油路会产生气阻,发动机的工作会出现不稳定,会出现自动熄火或者发动机停止工作.

4、油路堵塞、喷油泵的故障分析
出现油路堵塞的部位包括油箱里的吸油管、柴油滤清器、滤网、油箱盖通气孔等.可能出现油路堵 塞的情况是有不符合标准的柴油渗入,或者是在在加油时有杂质混入.喷油泵发生的故障主要是喷油泵柱塞或者是出油阀的磨损较严重,使发动机很难启动.这时要及时对柱塞及出油阀进行更换.液压泵出现故障是因为挖掘机是双联泵,在途中出现跑偏主要是因为一只泵的问题,可以将液压泵的的出油管进行对调,如果出现相反结果,说明一个泵出现了问题.如果行走马达安全阀有问题,安全阀会发生漏油,这样会出现系统内的压力太低,行驶马达没有达到足够的转速,所以会发生行走跑偏.当挖掘机器出现了一侧跑偏,当行走主阀内的弹簧变软或者断裂,甚至阀芯受卡,油压就会降低,导致行走跑偏.
volvo 360B挖掘机行走一侧跑偏
三、volvo 360B挖掘机故障的排除方法与措施
在对回转马达A(BH)和B(LH)进行压力检测可以推断出,回转马达旋转的最初压力要达到16MPa,此时转台可以回转,这样回转阻力变大;把挖斗放在地上,对先导阀进行操作,可以测到20MPa的压力,与26MPa的压力有一定的差别.
可以拆下排放滤芯7,在滤芯上可以找到许多金属屑,这是回转马达在磨损时出现的.于是,对回转马达进行维修,在其内部可以发现金属屑,在配流盘表面可以查到拉伤痕迹,配流盘后的密封圈也出现了挤出的问题,在柱塞滑靴表面、斜盘表面及九孔板表面可以查到拉伤痕迹,在下部轴承表面的金属也有脱落问题.
在做过测量以后,磨损的轴承高度在29.7mm左右,这种轴承的标准高度值在29.0mm上下,这是安装时使用了不合格的轴承所致,当轴向安装太紧时,轴承的径向力太大导致马达有不正常的磨损,被划以后落下的金属屑在各配合面内对其拉伤.
可以对标准轴承进行更换,在研磨了滑靴、配流盘、斜盘和九孔板以后;还要对管路和液压油油箱进行清洗,对液压油滤芯和液压油进行更换.在安装复后试车时,可以消除故障.
在挖掘机器出现了一侧跑偏时,可以对行走主阀油路的压力进行检查与测量,当正常值达到32.5Mpa.假若行走主阀再现了问题,所以要及时进行更换或者修理.在行走马达安全阀出现了漏油问题时,可能通过以下方法进行排除,对已损坏的行走马达安全阀进行更换;在进行判断时还可以通过左右行走马达的安全对换方法来检测并完成,再通过反向行走对其进行检测,看其是不是发生了偏转现象.
对液压泵出现的故障所采用的排除方法由以下几种方法完成,将液压泵卸下,对损坏件进行更换,再通过实验台进行调试就可以完成.当发生了油路堵塞时,可以通过证柴油清洁及油路密封进行了预防,平时要做到对油路的经常性保养,做好柴油滤清器的清洁与保养工作,对滤芯进行及时清洗或者更换,在一定的作业环境条件下,完成对油箱的清洗工作,油箱底部的油泥及水分得以清除.

总之,volvo EC360BLC液压挖掘机出现故障的原因主要是因为保养不及时或者操作不当导致,所以,要对挖掘机进行及时的保养,进一步提高操作手的技术水平,避免各种故障的出现,使工程建设可以顺利进行.

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